fbpx
Breaking News
Тиждень тому, коли знову стало ясним до цього багато днів похмуре небо, вони переставили своє стареньке ліжко до вікна. І тепер лежали, 90-річний старий і 89-річна стара, загорнуті у ковдру, темряву і ледь чутне дихання одне одного. І ось -заговорили. Інакше, не так, як говорили раніше. Про те, що ніколи ще не було сказане в голос.
Магазинного більше не схочеться! Ділюся власним перевіреним рецептом малосольного оселедця, який найкраще смакує до картоплі. Ні оцет, ні олія для маринаду не потрібні. Цей рецепт малосольного оселедця давно зберігається у сім’ї, він дуже простий, а рибка виходить набагато смачніша від магазинної, та ще й дешевше.
Тaкий салатик подають в багатьох ресторанах. І вiн коpистується великим попитом. Незвaжаючи на те, що це рестoранна страва, салат простий у приготуванні і з найдоступніших продуктів
Деякий час назад, для того, щоб підвищити власну самооцінку, я завів кoхaнку, з якою проводив весь вiльний чaс: Прoчитайте і зaдумайтeсь!
Притча: яk гроші впливають на погляд життя. Цe сaме тe, щo вaрто знати кoжному
Події
Командир мовчав: у розслідуванні загибелі Boeing 737-800 з’явилася нова версія

Пріоритетною версією катастрофи літака авіакомпанії FlyDubai у Ростові-на-Дону може стати людський фактор.

Про це заявило джерело, ознайомлене з процесом розслідування, повідомляє “Інтерфакс”.

“Під час попереднього розслідування встановлено, що командир Boeing 737-800, адекватно оцінюючи ситуацію, а також положення повітряного судна щодо землі, упродовж 12 секунд утримував кнюпель, чим привів стабілізатор у режим піке”, – сказало джерело.

При цьому, за даними мовного самописця, командир не відповідав на питання другого пілота про доцільність своїх дій.

Читайте також: ЗНАЙШОВСЯ ЛІТАК AIR ALGERIE, ЗНИКЛИЙ В СЕРЕДЗЕМНОМУ МОРІ

“На всі питання з боку другого пілота командир відповідав лише словами: все нормально. Його інтонація була спокійна, нервозності у його голосі не виявили”, – сказало джерело.

Тим часом, розглядаються й інші версії, пов’язані з помилкою пілотування у складних метеоумовах, підвищеною стомленістю командира корабля, а також несправністю керма висоти.

Нагадаємо, Boeing 737-800 авіакомпанії FlyDubai, що виконував рейс із Дубая, зазнав аварії 19 березня в аеропорту Ростова-на-Дону при повторному заході на посадку у складних погодних умовах. На борту авіалайнера були 62 людини – 55 пасажирів і сім членів екіпажу. Усі вони загинули.

Джерело.

Related Post